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　　　　一是竞争加剧，行业利润率大幅下滑。当前，电动化转型提速，新能源汽车产业发展速度远超预期，一些车企为快速抢占市场，推出“油电同价”甚至“电比油低”价格策略，以低价换取市场。据统计，2024年全年汽车市场降价规模显著扩大，涉及227款车型，远超2023年的148款及2022年的95款。

其中，大承载着陆缓冲系统实现了国内首次“飞行锁定、空中展开、触地吸能”技术验证。大推力强变推可复用动力系统首次成功验证了多机并联深度变推液氧甲烷发动机与运载火箭总体匹配性。返回着陆控制系统具备全程自主在线规划和自适应干扰补偿能力，实现了强干扰下“双零状态”（高度、速度同时接近为零）的定点软着陆，达到国际先进水平。

　　　　特朗普政府的征税措施将以美国消费者面对更高昂的产品价格为代价。高关税带来高成本和高价格，美国国内的制造业、农业等多个行业都依赖自中国等贸易伙伴进口的原材料和零部件，加征关税将使这些行业的生产成本大幅上升，最终转嫁给消费者。消费者也是劳动者。美国的普通消费者和劳动者必将面对更加高昂的生活成本、更少的产品选择、更有限的国际市场、更稀缺的就业机会。