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　　　　近期国内车企纷纷宣布与DeepSeek合作，掀起了一股大模型接入热潮。据经济观察报不完全统计，自2月6日起，已有近20家车企及品牌宣布在智能座舱或AI运营领域与DeepSeek完成深度融合，包括吉利、奇瑞、东风、长城等自主车企，一汽-大众、smart等合资企业，以及零跑、智己、极狐等造车新势力。

在比亚迪发布智能化战略的前一天，长安汽车发布“北斗天枢2.0”计划，宣布重点发力智能化领域，推动智驾从“高端配置”向“全民标配”转型。“今年8月，长安汽车将率先在10万元级别的车型上搭载激光雷达，以推动智能驾驶的普及。到2026年，长安汽车计划实现全场景L3级自动驾驶，2028年将进一步实现全场景L4级功能。”长安汽车董事长朱华荣表示。

　　　　来自政策的支持也夯实了券商自营收入的支柱地位。今年9月份，证监会修订发布《证券公司风险控制指标计算标准规定》，进一步完善证券公司风险控制指标体系。“新规有助于增加优质券商的资本空间，并提高资本的使用效率。”赵然表示，此外，对于券商参与互换便利业务，监管部门在风险控制指标的计算、资金成本等方面均给予了便利，反映出监管层对于券商固定收益投资、公募REITs以及场内衍生品交易等业务发展的支持，有助于扩大券商的投资业务收入。