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据悉，奇瑞青岛基地持续爬坡上量是2024年青岛新能源汽车产量翻番的重要支撑。作为青岛汽车产业近年来最重要的增量项目，奇瑞青岛基地2024年火力全开——上半年产量和产值均为2023年同期的近3倍；全年实现整车产量16.5万辆，产值突破180亿元。产量不断增长的同时，车型也不断丰富并实现高端车型的导入。目前，奇瑞青岛基地在产车型已达4款，涵盖高端品牌星途“瑶光”、风云T9及瑞虎8L等奇瑞旗下多品牌的多款车型。
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近年来，“可城可野”成为越野车发展的一大趋势。李博认为，在新能源和智能化技术的推动下，越野车的设计可能会更加强化城市与越野的双属性，既注重日常使用的舒适性和实用性，如搭载5G互联、V2G露营供电等功能，以满足城市与野外多场景的需求；又注重越野车的个性化和定制化。随着政策的逐步放宽，越野车改装有望成为新的流行趋势。如果车企能像国外一些同行一样，提供官方改装平台，让车主能够快速更换前后保险杠、车顶行李架、绞盘等配件，既能满足改装爱好者的需求，也能让越野车根据旅程需求实现“一车多用”。
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