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　　　　“农民伯伯特别能吃苦、特别淳朴。”张轩祎回忆，农民伯伯会对脐橙进行两次检验，一次是将脐橙连同部分枝叶从树上采摘下来时，一次是将筛选的脐橙放入背篓时，稍有瑕疵的脐橙都是“不合格”的，会被直接丢掉，让其自然腐烂成肥料。

去年9月，首届“恭王府服饰秀”就曾亮相巴黎。“一座恭王府，半部清代史。”在劳伦斯·许看来，恭王府不仅有“半部清代史”，而且融汇了中国传统文化的智慧，一些建筑、园林还体现了中西合璧之美。“我觉得中国风不仅体现在中式图案、刺绣上，还要有韵律感、情感性。于是我把恭王府冬天的厚重、春天的萌动、夏天的蓬勃都融入设计中。”劳伦斯·许说，希望这次大秀让海外观众不仅看到恭王府的恢弘富丽，也看到中国传统文化带来的美好生活方式。

　　　　不过，此次合并终止并不能逆转全球汽车产业整合的大势。当前，汽车产业电动化、智能化转型加速，市场竞争日益激烈，传统汽车制造商面临重大挑战。研发电动汽车的电池技术、自动驾驶技术等需要巨额资金与大量人力投入，很多车企仅靠单打独斗无法负担高昂的研发费用，整合资源成为分摊成本、加速技术突破的有效途径。企业间通过资源整合也可以优化供应链、降低采购成本，提高市场竞争力。例如，大众集团通过整合旗下品牌资源并与中国企业合作，在电动化转型上取得显著进展，旗下多款电动汽车已在市场上崭露头角。此前，美国通用汽车公司与福特汽车公司也曾发布联合声明称，两家公司正探讨通过深化合作来降低电动汽车技术成本，以应对市场挑战。