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　　　　中国青年报客户端讯（程若男 中青报·中青网记者 林洁）2月13日，在广东省佛山市禅城区，一场“花漾”行通济巡游活动如约而至。当天，2025年全国龙狮大联动随即启动，108米大金龙穿行于人群之中，高喊“舞舞大金龙，今年一定红”。

“视频里（阎步克）头发是黑的，来这儿一看已经泛白和稀少了。”今年9月10日教师节那天，张知行上了这学期的第一堂课，还给阎步克做了一张海报，上面有视频网站点赞数、播放数等，“他的学生早就超过1万人了”。

　　　　相比已经普遍采用的模块式智驾系统，端到端的神经网络算法模型“聪明”与否，极度依赖海量的真实数据来训练，只有经过海量数据训练，神经网络才能从“小模型”变成好用的“大模型”。这也意味着，伴随着自动驾驶车辆行驶数据量的增加以及高阶智驾在算力等方面的持续投入，端到端智驾的发展会越来越好。另一方面，随着算力的投入和端到端开发复杂程度的提高，现阶段端到端的成本也有一定程度增加，随着未来的大规模推广应用，成本有望逐步下降。