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　　　　燃油车与电动汽车的智能化分野，本质是电子电气架构的降维打击。以特斯拉为代表的域集中式架构可实现毫秒级的多传感器数据融合，而多数燃油车仍停留在分布式ECU架构，系统响应延迟高达数百毫秒。这种差距在高速NOA（自动导航辅助驾驶）场景中尤为致命——电动汽车可流畅完成匝道汇入、主动变道，而燃油车往往因动力响应滞后被迫退出智驾模式。某合资品牌工程师坦言：“燃油车做智驾就像给蒸汽机车装5G模块，先天不足。”

研究团队对1609名年龄在18至81岁的美国人进行了调查。分析结果显示，孤独可以预测噩梦的频率和强度。压力、觉醒过度和思维反刍介导了孤独与噩梦频率之间的关系。这就表明，孤独的人感到压力巨大，思维反刍增多，警觉度提高，这就会增加做噩梦的可能性。

　　　　中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 蒋肖斌）为了纪念“中国脊髓灰质炎疫苗”之父、“人民科学家”国家荣誉称号获得者顾方舟，国家图书馆近日举办了“一生一事——‘人民科学家’顾方舟口述历史分享交流活动”。