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今年当地春耕物资运输呈现“双早”特点——采购计划较往年提前45天下达，化肥储备进度较同期快15%。在宜里农牧场的智能化仓库，全自动传送带正将新到货的磷酸二铵输送至指定区域。呼伦贝尔农垦宜里农牧场分公司农牧科技部负责人于海龙手持终端核对数据：“13.01万亩耕地需肥2022吨，目前入库率达60%，剩余物资三天内到位。”据悉，今年区域化肥总需求量突破2万吨，七成已通过铁路干线直达田间。
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一是欧盟产业政策摇摆不定，缺乏长期战略。德国汽车界批评说，欧盟近年来频繁更改环保和技术标准，导致企业无法有效制定长期战略。这也是对话会上提出“清洁能源和精简监管框架”的初衷。根据欧盟绿色协议，各成员国将在2035年全面禁售燃油车，不少专业人士质疑这项政策是否行得通？欧洲的环保政策和碳排放法规推动了电动汽车市场的增长，但也让传统车企承受了巨大的转型压力。因此，多数汽车企业仍在徘徊观望。由于欧洲电网在能源供应方面存在可再生能源产能不足的问题，一些车企担忧欧盟的“全面清洁化”战略是否具有可行性。
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