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　　　　如今，在文化遗产领域，多层次、宽领域的合作网络基本形成，高效和谐的保护利用体系日渐完善。在这个体系之中，每一个参与方均能在充分尊重文化遗产核心价值的基础上精准找到自身定位，实现共赢发展，为文化遗产的永续传承贡献力量。

业界普遍认为，韩国车企在全球范围内的生产布局相较竞争对手仍存在较大劣势。数据显示，现代汽车和起亚汽车的美国本土生产比例仅为35%，低于日本本田汽车和丰田汽车等企业，这使得韩国车企在面对贸易政策变化时更加脆弱。

　　　　为应对这些挑战，欧盟委员会在今年年初召开了“欧洲汽车行业未来战略对话”会议，与业内人士讨论如何加强欧洲汽车行业的竞争力、推动关键技术的发展，并确保公平的国际竞争环境。与会专家普遍认为，欧洲汽车行业正处于发展的关键时期，必须果断采取行动排除发展障碍。