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　　　　和10月客场不敌澳大利亚队、主场战胜印尼队相比，国足主教练伊万科维奇对新一期国足集训比赛名单的微调势在必行：深得教练组信任的右前卫谢文能因累计两张黄牌停赛无法在客场对阵巴林队比赛中出场，伊万科维奇需要找到他的替代者，而在联赛收官阶段表现出色的球员，比如近期状态火热且在上月参加国足集训只是落选比赛名单的曹永竞，将成为重点考察对象。无论临场应变、迅速决断能力如何，伊万科维奇在“使用新人”方面总不保守：前4轮小组赛国足平均年龄已下降两岁，拜合拉木、谢文能、杨泽翔、胡荷韬、汪海健在他手下都能获得出场机会。

作为日产在中国的第一家合资企业，郑州日产的股权在过去三十年中几经变更。根据郑州日产官方网站的描述，其成立于1993年，最早定位为轻型商用车公司，2004年加入东风集团，成为东风有限的全资子公司，中日双方股权占比各50%。公司实行双品牌发展战略，拥有NISSAN、东风两大品牌，聚焦皮卡和越野型SUV车型。

　　　　“我国地大物博，而于一路之工，必须借重外人，引以为耻。”面对帝国主义国家的阻挠和嘲笑，詹天佑坚定的话语唤醒了很多仁人志士，他们为争路权、建铁路而苦苦求索。1909年9月，詹天佑主持修建了中国第一条自主勘测、设计、建设、运营的干线铁路——京张铁路，为当时饱受屈辱的中国人民争了一口气。