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当然,很多“霸总类”微短剧的制作者,并非不明白上述道理。他们正是看到了现实与虚幻的巨大差异,找准了某些观众的特殊心理需求,才刻意写出庸俗、反智的剧情,才专门拍出荒唐、无聊的故事,本质上就是在迎合市场,吸引流量。但是,有长远经营想法的人,是不可能一味想着赚快钱的。就算“霸总类”微短剧能成为一时的“爆款”,但实际上扮演的是扰动舆论环境的负面角色。有些严重违背公序良俗的微短剧,或被下架,或遭到多数观众的抵制,制作方最终会被自己的“小聪明”反噬,丢了口碑,也没法持久盈利。
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1月1日起,我国大中型客货车驾驶证申请年龄和准驾年龄上限从60岁延长到63岁,这一政策调整无疑为众多运输从业者带来利好。然而,一个不容忽视的问题也随之显现:尽管驾驶证年龄上限得以放宽,但道路运输从业资格证的年龄上限却仍维持在60周岁。
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