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　　　　对此，许华哲提出了相似的观点，他说：“当前AI无自我意识与主观体验，其‘思考’的本质是概率计算。我们要避免过度AI拟人化的情况，AI可能是人类能力的‘扩展屏’，而非替代品。其发展需遵循‘赋能但不依附，智能但不僭越’的原则。在未来，以人为中心的AI会是一个重要议题。”

对此，杨金国也表达了类似观点。他认为，颁发道路运输从业资格证的主要目的在于确保驾驶员具备必要的职业素养和安全驾驶意识，而年龄并非衡量驾驶员能力的惟一标准。当前，许多60岁以上的驾驶员依然保持着良好的身体状态和熟练的驾驶技能。因此，仅仅将年龄作为从业资格证的申请门槛，显然缺乏足够的科学性和合理性。

　　　　复旦大学化学系博士生明江为第一作者；复旦大学化学系教授张凡为通讯作者。研究工作得到了复旦大学化学系、聚合物分子工程国家重点实验室、国家重点研发计划、国家自然科学基金委员会、科学探索奖、上海市科学技术委员会、上海市教委创新计划等机构与项目的支持。