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由于当前欧洲电动汽车市场降温,大多数车企恐怕无法实现上述目标,可能会面临巨额罚款。根据欧盟委员会近日公布的一份最新文件,至少有5家汽车制造商,包括Stellantis集团、丰田以及福特等,将与特斯拉组建“排放池”,这些车企将通过购买特斯拉的碳排放额度,以实现共同达标的目的。
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除了技术层面的创新和突破外,车企在服务体系方面的完善也是推动新能源补能体系发展的重要因素之一。用户对“无忧出行”的需求倒逼车企完善服务网络,形成“技术+服务”双保障。春节期间,各家车企纷纷加强了服务网络的布局和运营,为车主提供了全方位、全天候的服务保障。例如,小鹏汽车提供了4795次道路救援服务,充电站值守服务人次也达到了1300次;理想汽车提供道路救援超过2500次,最远一次单程达660公里;问界汽车单次救援最远里程达2272公里。
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