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　　　　新能源汽车时代，消费者的购车习惯已经发生改变，传统的4S店模式的确与消费者预期有出入，需要一些销售领域的创新。城市智能汽车生活综合体或许更能满足消费者的想象。第一，它是一个容积率较高的综合体，这样能满足政府较好地段集约化用地的要求，同时也能降低开发商单位面积成本；第二，入驻的都是厂家的标准展销门店，这样做既能满足用户线下集中看车的需求，又能满足厂家开店的标准；第三，入驻有大量的智能生活用品销售门店，从长远看，汽车只是用户智能生活中产品群中的一个大件；第四，必须有强大的线上运营能力，未来卖车线上的作用将会越来越大；第五，必须有成规模的餐饮店与教培店入驻，汽车是大件耐用消费品消费频次低，线下要有流量必须靠快销品支撑。

“着眼于国家大政方针、战略需求，海洋科技工作者应该抓住时代脉搏，充分释放潜能为国家奋斗。”中国海洋大学海洋碳中和创新研究中心执行主任包锐与李灿有着同样的思考，海洋强国建设是时代赋予中国海洋大学青年师生的重任，而人才培养是关键一环。

　　　　“贤者之乐，快哉此风。”位于徐州快哉亭公园内的快哉亭，因苏轼任徐州知州时所写的《快哉此风赋》而得名。今年5月，历经4个月修缮的快哉亭公园重新面向市民游客开放。行至快哉亭前，门楼上苏轼写的“快哉”二字苍劲隽秀，东西两侧廊亭环绕，错落有致。以快哉亭公园为起点，黄楼、放鹤亭、云龙湖、戏马台等名胜古迹也都因曾留下了苏轼的足迹，成为众多“苏迷”打卡的地方。