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　　　　此次调查的受访者中，00后占13.9%，95后占27.4%，90后占35.7%，85后占13.0%，80后占10.0%；来自一线城市的占37.4%，二线城市的占35.2%，三四线城市的占22.6%，县城或城镇的占4.5%，农村的占0.3%。

虽然整体成绩喜人，但新能源汽车出口仍然危机四伏。国际智能运载科技协会秘书长张翔指出，2024年我国新能源汽车出口主要有两大特征：第一，受欧美贸易保护主义影响，新能源汽车出口整体增速放缓；第二，插混车型成出口新亮点。数据显示，2024年插混车型出口29.7万辆，同比增长1.9倍，但纯电动汽车出口98.7万辆，同比下滑10.4％。“海外市场充电基础设施尚不完善，不利于纯电动汽车市场发展，但不影响插混车型出口，插混车型将成为中国新能源汽车出口的新机遇。”张翔说道。

　　　　当前，中国积极深化冰雪经济对外合作，与世界共享“冰雪机遇”。《意见》明确提出搭建高水平国际冰雪交流合作平台、构建国际冰雪经济合作平台等举措。比如：以中国—上海合作组织冰雪体育示范区、“冰雪丝路”建设为契机，打造面向上合组织和共建“一带一路”国家互利共赢新平台；支持在中国国际进口博览会、中国国际服务贸易交易会设置冰雪专区或举办相关活动等。