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适度“减少公摊”和提高住宅品质应该并行。事实上,多城为了实质上“降公摊”,提升得房率,引入了“不计容”政策。例如,今年5月,深圳出台了2024版《深圳市建筑设计规则》,其中明确提出,减少住宅公摊面积、有效提高得房率、住宅和宿舍实行150米限高等内容。修订后将把避难层、机房等公共空间列为“不计容面积”。这意味着住宅的公摊面积将减少,得房率可有效提高。
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自主品牌车型销量狂奔,部分自主品牌车企也迎来“开门红”。其中,2025年1月,北汽新能源销量同比增长高达383%,比亚迪销量同比增长近五成,吉利汽车销量同比增长约25%,奇瑞销量同比增长10.3%,红旗品牌销量同比增长7.3%。除头部传统车企外,一众造车新势力也实现销量增长。其中,2025年1月小鹏汽车销量同比增长达268%,零跑汽车销量同比增长105%,深蓝汽车销量同比增长34%,阿维塔销量同比增长超25%。
免费公开的一肖二码国内某汽车资讯媒体平台的产品经理告诉《环球时报》记者,该平台在1月底刚刚完成新能源车极寒测试项目的收关。2024年公司结合粉丝对于国内新能源车的关注热度,筛选出包括小米SU7、特斯拉Model Y在内的6款“网红”车型赴苏州和漠河,开展历时一年的跨季节续航测试。测试中,在零下25摄氏度的低温下,6款车以相同的配置从吉林长春出发,驶向约170公里外的北大湖,其间车辆的空调制暖、极限续航和路程电耗等数据被实时对比,结果显示大部分车辆的冬季实际续航比标准续航“打折”近四成。据介绍,操作类似“车型对比横评”的新媒体平台不在少数,但由于国内幅员辽阔且需要拥有足够数量的车型进行对比,启动这一项目的成本往往在百万元左右,部分项目还需重复试验,很容易成本超支。此外,由于缺乏专业科研院所的技术支持,最终的评测结论也仅限于一家之言,无法作为行业认可的数据参考。