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说是快充的极限，其实倒不如说是电网的极限。早期的充电桩，功率达到60kW就可以算“快充桩”了，近些年快充的功率越大，一辆70度电池的纯电汽车充电功率可以轻松达到100-200kW。而理想MEGA等车型，平均充电功率可达400kW以上，峰值充电功率更是达到了520kW。假设一台电热水器加热功率3.3kW计算，一台理想MEGA的峰值充电功率相当于同时开启了157台电热水器，这对电网的鲁棒性提出了极高的要求。部分小区物业之所以不愿意给新能源车主装充电桩，一个主要的原因就是充电桩属于大功率电器，除了受到小区电容限制外，对线路的要求也极高。
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“说实话，在这个年头，很少很少有这么一个能够打歌的舞台了。”王铮亮在节目中说。一些宝藏音乐人已经在《打歌》舞台发光：音乐人郭一凡在登台演绎《人与人》之前，已经近三年没有表演，而他这首新颖的indie-folk曲风作品，赢得了最多的 “音乐名片”；旅行新蜜蜂乐队此前已经一年没有演出，他们选择了一首未收录于专辑的《换乘点》，节目播出第二天，他们的微博粉丝数便实现翻倍，更是在网友们的“催促”下，上线了全新舞台live版音源。
澳门状元红论云除了复杂的政治和舆论环境，特斯拉赴印投资设厂还面临着来自印度本土汽车生产企业巨大的竞争压力。据了解，印度汽车巨头塔塔汽车公司和马恒达公司此前曾游说印度政府不要对外国车企降低关税。塔塔公司宣称，在行业发展的早期阶段，印度电动汽车厂商需要更多政府支持，降低关税将打击整个产业发展，进而损害印度的投资环境。
