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　　　　商用车之所以遭遇新能源化难，不外乎三个原因：一是使用场景复杂。作为生产资料，商用车对车辆功能、性能和可靠性有着极为严苛的要求，现有电动化方案难以满足。二是经济性要求高。纯电动和氢燃料商用车的初始购置成本高，且氢气价格及相关使用成本也制约了其市场化。三是补能设施不完善。充换电或者加氢站数量不足、分布不均，特别是在一些偏远地区和高速公路沿线，充换电设施或加氢站的缺乏，给新能源商用车的运营带来了不便，导致用户存在“补能焦虑”。

正如巴基斯坦《星期五时报》周刊网站指出的，虽然中国流行文化在“出海”的道路上仍然存在障碍，包括语言挑战、文化差异和地缘政治动荡等，但相信随着中国和外国文化界人士之间的合作越来越多，中国流行文化的受欢迎程度将继续增长。

　　　　2023年度“中国十大气象科技进展”由全国气象科教融合创新联盟牵头组织评选，具体为：我国全球中期数值天气预报业务能力跨上新台阶；盘古气象大模型；我国首颗主动降水测量卫星成功发射，国内首次实现降水系统三维结构的星载探测；中国科学院地球系统模式CAS-ESM2.0开源发布；青藏高原多圈层地气相互作用立体综合观测研究平台的建立与应用；实现北斗探空观测业务准入并推广应用；揭示全球典型气候区极端野火天气的反馈增强新机制；地球系统数值预报耦合器C-Coupler3建成；揭示北极海-冰-气系统次季节变率增强及其极端气候影响；构建综合数字智能系统，预估我国太阳能、风能发电潜力和发展途径。