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近日，京东、美团等企业接连宣布将为外卖骑手上社保，新就业群体的社保问题再次引发热议。本周，中国青年报社社会调查中心的全国两会期待调查显示，在就业议题上，46.6%的受访者关注企业为外卖骑手等新就业群体上社保。新就业群体社保难题如何解？当把“怎么看待企业给外卖骑手上社保”这个问题抛给DeepSeek时，它又会如何回答？本期《参数》栏目记者与DeepSeek、外卖骑手、全国政协委员展开对话，共同探讨新就业群体的社保问题。
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范围指出，这一制度是针对新业态劳动者工伤风险的补充性保障措施。由于劳动关系认定存在争议，传统的工伤保险难以覆盖这部分群体，因此职业伤害保障试点成为一种解决方案。不过，随着部分平台企业开始为骑手缴纳社保，职业伤害保障与工伤保险之间可能出现重叠。未来需要协调两种制度的关系：已纳入社保体系的劳动者可能不再需要职业伤害保障，而未参保的劳动者仍可通过试点享受这一保障。
澳门马今天晚上开什么号码如此看来，人们对低空经济的关注与热情不无道理。2024年《政府工作报告》提出积极打造低空经济等新增长引擎，党的二十届三中全会《决定》在健全推动经济高质量发展体制机制部分，提出“发展通用航空和低空经济”，彰显了我国发展低空经济的决心。怎样使“翅膀上的中国”早日变为现实？我想应该通过改革来排除一些制约发展的体制机制障碍。低空经济发展涉及多部门职责、多产业主体、多应用需求，可以把低空空域资源要素开发利用作为突破口，以支撑低空规模化应用为主攻方向，以数字化安全可靠管控为前提，以低空装备制造及低空信息通信为主要抓手，以统筹布局、试点示范、技术创新、生态构建为重点方向，充分发挥新质生产力的引领作用，推动我国低空经济高质量发展。
