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　　　　近日，多位保险经纪人对北京商报记者回忆起人身险预定利率下调的心路历程时，给出如上回复。2024年，预定利率步入“2”时代，当蝴蝶扇动翅膀，保险销售人员经历了一场“梦幻开局”，“爆单了”一时间成为常态。而一夜之间，冷却后的市场仿佛又被打回原形，消费者的购买欲望随着预定利率下调渐渐退却，更大的压力随之而来。

成本因素同样是高阶智能驾驶技术在长途货车上普及的重要制约之一。为了让具备高级自动驾驶能力的货车实现上路运营，企业需投入更高的研发成本，这不仅仅包括软件研发，还涉及高昂的硬件投入。另外，新技术的引入必然会带来成本上升，而在当前公路物流行业持续低迷的背景下，并非所有运输从业者都能承担这一“额外负担”。因此，如何在确保技术性能和安全性的前提下，有效降低单车成本，提升车辆经济效益，使其更易于被市场接受，成为推动高阶智能驾驶技术加速在长途货车上应用的核心驱动力，这非常考验企业对供应链和成本控制的把控能力。

　　　　男子长距离曾是我国速滑项目最大的短板，北京冬奥会上男子5000米、10000米也是仅有的两个没有中国队选手参赛的小项。本届亚冬会，吴宇、刘翰彬、哈那哈提无论在个人项目还是团体项目都有不错的表现，其中吴宇在男子5000米还滑出了6分27秒82的好成绩，这一成绩放在北京冬奥会能名列第8。冯爽表示，男子长距离目前稳扎稳扎，正在努力接近世界最高水平，希望在米兰实现参赛、进一步突破的目标。