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与此同时,新能源汽车目前尚未形成有效且成本低的维修体系,送修成本较高。北京工商大学中国保险研究院副院长兼秘书长宁威表示,目前新能源汽车的维修定价权掌握在汽车生产厂商手里,车辆发生事故后,消费者和保险公司只能接受汽车维修定价。“保险公司只能被动采取高定价的市场策略,弥补高额的赔款支出。”
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逢节必涨是供需矛盾下的正常现象,但涨价应在合理范围,不然便有“宰客”之嫌。张家界“土家园”饭店联手出租车司机,两个菜要价844元,价格远高于市场平均水平。这种定价行为不仅损害了消费者的经济利益,还破坏了公平竞争的市场环境。今年春节档,小县城票价过高问题在部分地区较为突出,且不谈无座、加座是否涉嫌偷取票房,无座票同有座票同价、小板凳观影的定价策略明显损害了消费者权益。但在供需矛盾之下,市场调节能力不足,消费者缺乏有效的议价能力,只能被动接受。
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