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　　　　尽管1月车市受外部因素进入调整期，但细分市场仍具亮点。数据显示，2025年1月新能源乘用车批发销量达88.9万辆，同比增长27.1%；零售销量达74.4万辆，同比增长10.5%。其中，纯电动乘用车批发销量为51.8万辆，同比增长23.3%；狭义插电式混动乘用车销量达29.8万辆，同比增长51.3%。而从渗透率来看，2025年1月新能源车车企批发销量渗透率达42.3%，同比增长9个百分点。

某财险公司相关负责人告诉记者，该公司承保的新能源车事故发生率比燃油车高70%左右。一方面，新能源车年轻驾驶员、营运车占比较高；另一方面，新能源车起步快、声音小，智能驾驶功能、智能座舱等新技术应用也需要车主有更长的适应周期。这些因素都增加了事故发生率。

　　　　在田丰看来，沿着工程技术创新和开源策略，未来，AI大模型企业的发展着力点将主要集中在以下两方面：一是“向下”，做基础模型的研发突破，包括开发下一代AI操作系统等，“这将是一个AII in One（超级聚合）的基础底座，少数几家企业可以通过重资金投入来保持领先性”；二是“向上”，找到垂直领域的商业模式和应用机会，在细分领域形成智能商业闭环，“这是每个行业、每个企业都有机会分一杯羹的方向”。