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近日，理想汽车董事长兼首席执行官李想表示，端到端自动驾驶只能解决L3（级辅助驾驶），解决不了L4（级自动驾驶）。而小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏则认为，端到端模型下限能力有望在2025年快速提高。一旦提高后，不用2年时间，在全球范围内就可以达到（支持）超越L4的能力。采用端到端大模型之后，特斯拉的FSD和之前完全不一样，明年就有可能比人类“老司机”强。

　　　　成为世界冠军，不仅让史璠攀至职业生涯的顶峰，还实现了参赛的初衷，“我想通过参加高水平比赛把这个项目最前沿的标准和训练方法带给学生”。她透露，2023年世锦赛期间，许久未参加国际赛事的中国选手们屡被裁判提醒“双脚间距太宽”，“以前我们习惯两脚与肩同宽，但现在国际上已经主张‘与髋同宽’，看上去只是缩短了一步，实际上连带上肢动作也会变得不协调起来”。别扭程度就像“跑惯了塑胶场地的短跑选手忽然站上了水泥赛道”。