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经历了2022年的高速公路NOA，2023年的城市NOA，2024年“全国都能开”，2025年“车位到车位”成为新的智驾高地。放眼全球，特斯拉、华为、理想、小鹏、小米、极氪等聚焦高阶智驾的企业，都进入了“车位到车位”的竞技场。
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国内整车企业普遍面临经营难题，利润空间持续压缩。上市企业财报显示，2024年上半年中国18家上市车企上半年净利润总和为488亿元，仅为丰田同期净利润（1253亿元）的约39％，也低于大众集团（795亿元）和通用汽车（421亿元）的利润水平。
昨晚澳门特马开的什么记者从国家发展改革委了解到，目前，2024年7000亿元超长期特别国债支持的项目已基本全部开工，完成投资超过1.2万亿元，2025年约1000亿元项目清单也已提前下达。今年，我国将增加超长期特别国债发行规模，拓展“两重”（国家重大战略实施和重点领域安全能力）建设支持范围。
