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　　　　童年时期，我的父母也和很多去外省市务工的父母一样，每年只能在春节的时候回家一次。后来随着父母的努力，终于有机会把我接到贵阳生活。因为来自农村，家里人习惯了节俭，也不太擅长做饭，重复做来做去的就是青椒炒肉、青椒炒冬瓜、虎皮青椒或者肉腥味很重的炒鸡。所以，在饭馆吃饭或者吃一顿外面打包回来的菜，都是非常难得的事情。

面对中国市场，跨国汽车同样感受到不小压力。“中国市场面临非常激烈的市场竞争和价格战。”大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，在中国纯电市场占有30%以上份额的A级车型，成交价格在过去两年中下降了22%。预计这一趋势今年还将延续，甚至加剧。其实，早在今年全年预测数据被公布时，车企今年的激战局面已成定局。此前，据乘联会预测，今年国内车市零售将达2340万辆，同比增长2%。而在有限的增量面前，包括小米汽车、岚图汽车、小鹏汽车、比亚迪、广汽、吉利等多家车企却纷纷在去年基础上提高今年的交付目标。据统计，部分自主品牌今年销售目标增长约10%—30%。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，为完成全年任务量，车企要从年初就拉满弓弦。

　　　　此外，传承不等于传播。现在一些年轻的传承人更关注且擅长设计、包装、直播、跑市场。各界都鼓励年轻人做非遗文创、进行传播，但这和代表性传承人认定是在不同“赛道”。传承人想要被评为代表性传承人，首先要掌握并精研非遗的核心技艺，要有坐得住“冷板凳”的匠心精神。