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福特在“反向出口”模式指导下,在2024年取得不小的出口量。当期,福特中国出口约17万辆汽车,同比增长60%,东南亚、中东和南美是主要出口市场。福特汽车首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)在公司电话业绩会上表示“中国作为出口基地非常重要,从中国出口燃油车和电动汽车非常赚钱”。
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北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔告诉记者,价格战与流量场的深度耦合,折射出车企在存量竞争中的焦虑。“那就是即便赔本赚吆喝,也要守住市场份额的曝光度。”他提醒说,在开年车企高管亲自下场营销的狂欢背后,也要正视汽车市场大打价格战的现实。
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