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　　　　此外，汽车产业作为重资产行业，需要长时间、巨大的资本投入，携有丰富资金的房企无疑具备一定优势。但众多失败案例也表明，资金并非最关键的因素。章弘表示，若想成功跨界，汽车产业链的复杂程度、技术门槛等要素都要纳入考虑范畴。然而，部分房企进入完全陌生的汽车行业，并未潜心钻研产业发展规律，了解市场发展前景，而是打着“造车”“卖车”的旗号作秀，最终落得个人财两空。“每一个跨界者，都要谦逊对待汽车行业，让自己迅速成为行家里手，要了解各个品牌和车型的市场定位，洞悉市场需求，不能急于求成。”章弘说道。

“当时有机缘拿到《三体》这个题目，马上就在思考什么样的一个‘节目形态’能够与这个伟大的作品结合起来。我自己也是《三体》迷，很多年前看《三体》看得废寝忘食，我相信大家对这个作品的感情是共通的。”优酷文化频道制片人杨舟坦言，如果有这么一个机会，能让这部包罗万象的作品，成为一个真正的“思想容器”，去承载新的思考，而不仅仅局限在书中的表意，会是非常有意义的事情。尤其在当下，一些核心的科技进展会在未来三到五年间急剧改变我们的生活，但我们人类准备好了吗？后疫情时代，人们对未来的未知感又达到了一个新顶点，未来我们的生活会经受怎样的改变？这样的一系列提问是这朵无脚本科幻之花的缘起，是很有力量的。

　　　　近年来，山东科技大学在工程师小队中探索实施“车间课堂”研究生教育教学模式，加强企业师资和教学资源开发，开设多门校企联合课，并开发了100多节“车间课堂”，把企业的“产线”搬进“课堂”，鼓励工程师小队走出校门，到生产一线“自讨苦吃”。目前，工程师小队成员每年都有在“车间课堂”实践实训的经历。