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为精准识别不同车型风险，《指导意见》提出探索建立“保险车型风险分级制度”。王向楠表示，这主要依托低速碰撞试验和维修成本测算，细化车型风险等级，并将车险保费与风险分级挂钩。这样的做法有助于形成“奖优罚劣”的市场化定价机制，从源头上引导车企优化设计，提升车辆安全性和维修经济性。此外，为解决高赔付风险车辆投保难题，相关部门还推动建立高赔付风险分担机制，并搭建“车险好投保”平台，确保保险公司不得拒保，从而实现“应保尽保”的目标。
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一位不愿透露姓名的市级非遗代表性传承人表示，称号是一种肯定，“你的级别高，意味着你是传承人中的代表。当有订单或者活动时，人家容易先想到你、推荐你”。但对他而言，级别对订单数量的影响不大，“我的产品主要靠的是口碑和影响力，人品和技艺在评级前就已经得到了大众认可”。
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