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2月11日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘联分会”）发布的数据显示，今年1月全国乘用车市场零售179.4万辆，同比下降12.1%，环比下降31.9%。其中，1月自主品牌零售109万辆，同比下降2%；主流合资品牌零售49万辆，同比下降27%；豪华车零售21万辆，同比下降15%。
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当然，这些传统燃油车企所做的，整体还是偏保守，但至少表明在全民智驾时代，燃油车企业并未坐以待毙。它们也在通过与科技企业合作、加大自主研发投入等方式，努力在智能驾驶领域占据一席之地。对于整个汽车行业来说，燃油车的智能化转型不仅丰富了消费者的选择，也推动了智能驾驶技术的多元化发展。
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