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　　　　团队将CIGS电池做底部与基于钙钛矿的顶部电池相结合，开发出一种新的叠层太阳能电池。通过优化顶部和底部电池之间的接触层，他们将新电池的能效提高到24.6%。这一能效数值被德国弗劳恩霍夫太阳能系统研究所认证为新的世界纪录。

面对不听劝的母亲，汪玲想一探究竟，她去听母亲购买的课，看看课里到底有什么“魔力”。汪玲给记者提供了一张课件，上面写着：“圆满的人生：尽好祖命，唤醒慧命。这是人生的最高境界。”该课件还提到所谓“哲学框架”“二元一体”等。她不理解，这些深奥难懂的概念和家庭教育到底有什么关系。

　　　　事实上，在满足中国消费者对新能源需求的同时，国产化也成为保住销量“光环”的手段之一。目前，雷克萨斯在华销售的12款车型中，ES等主销车型动力形式仍为燃油及油电混合动力，在售的纯电车型仅为RZ车型，插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。2020年以来，国内新能源车市场销量“狂奔”的同时，竞争也日趋激烈。凭借ES等燃油车的口碑效应，2021年雷克萨斯在华销量达22.7万辆，再次刷新在华年销最高值，但2022年其在华销量同比下滑22%。2023年和2024年，雷克萨斯销量虽然回归正增长，但与2021年的峰值成绩仍有一定差距。实际上，雷克萨斯在中国市场回暖背后，与其终端价格下探不无关系，而在巅峰时期雷克萨斯燃油车在终端市场则是加价销售并一车难求。