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为应对新能源车险赔付高等难题，四大部委近期联合“出招”，这为包括比亚迪保险在内的财险公司注入了怎样的发展动能？对于比亚迪保险而言，作为一家新能源车企控股的财险公司，可以采取哪些措施来应对当前新能源车险面临的挑战？
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以特专科技新股IPO为例，2023年3月起港交所允许特专科技公司根据《主板上市规则》新增的第18C章节上市。2024年，港股市场首次迎来晶泰控股、黑芝麻智能、越疆3只特专科技新股。今年8月23日，香港证监会、港交所对《上市规则与指引》中针对特专科技公司的第18C章进行临时修订，下调了特专科技公司上市时的最低初始市值，将上市时的初始市值从60亿港元（商业化公司）和100亿港元（未商业化公司）分别减至40亿港元和80亿港元。上述人士认为，该项政策将使港股IPO市场迎来更多特专科技新股。
香港精准论坛三中三作为分散式储能，车网互动需要大规模动力电池聚合起来，才能在新型电力系统灵活性资源中占据一席之地。2023年以来，国家陆续出台政策，加速推动车网互动规模化试点。重庆、浙江等多地纷纷响应，加速项目落地。然而，目前试点项目的动力电池聚合容量和调节能力距离实现规模化还有很长的路要走。
