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根据欧盟委员会发布的文件，丰田、福特、马自达、Stellantis集团、斯巴鲁均有意加入特斯拉所在的“排放池”。由于Stellantis集团是零跑汽车的重要股东，而零跑去年已经通过Stellantis集团的渠道进入欧洲，因此其也将加入这一联盟。据悉，这些品牌合计占据欧洲汽车市场33％的份额，以及欧洲电动汽车市场30％的份额。这份文件显示，有意加入特斯拉联盟的制造商需在2月5日前提交申请，并签署保密协议，提供旗下车辆的二氧化碳排放数据，以便评估整个联盟的车辆二氧化碳排放是否能够达标。
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中青报·中青网记者在该校《光伏工程技术专业人才培养方案》中看到，不仅设置了光伏发电系统规划与设计、光伏电站建设与施工管理、供配电技术等专业必修课程，还有身体素质类选修课程。“因为光伏电站一般都地处偏远、环境恶劣。”巴蕾说，“光伏工程技术专业学生不仅要专业知识过硬，身体素质也不能差，‘能吃苦、耐得住寂寞’也是企业十分看重的品质。”
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