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　　　　由于电动汽车需求放缓，保时捷是去年退出向电动汽车转型的主要汽车制造商之一。向电动汽车转型的挑战让该公司去年在中国的交付量有所下降且付出了高昂代价。本月早些时候，保时捷披露，可能会解雇其首席财务官和销售总监。

2月8日上午10点06分，当本届亚冬会短道速滑男女2000米接力项目的决赛A组比赛正式打响，剧情却完全偏离了人们的预期。志在夺取该项目金牌的中国队在比赛的后半程发力，也确立了领先优势，但中国队的最后一棒——迫切希望为中国队立功的入籍选手林孝埈，却在最后一圈意外摔倒，中国队几乎到手的这枚金牌就此旁落，而且最终仅位列第四。由于只有前三名才能参加赛后新闻发布会，所以组委会特意为本场比赛安排的新闻发布会却失去了关键角色。

　　　　中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，近年来“国家队”车企在新能源车市场深化布局，不断推出新品牌，随着市场竞争加剧强强联合也更有利于提升核心实力、提高产业集中度与资源利用程度。据了解，目前东风集团已形成面向豪华电动越野市场的“猛士”品牌、面向高端新能源市场的“岚图”品牌以及面向主流市场的“东风”品牌的全新品牌格局。长安汽车旗下则推出包括长安启源、深蓝汽车、阿维塔等品牌。长安汽车董事长朱华荣表示，七年来长安汽车投入了1148 亿元、1.8 万人，实现多项成果与突破，整车AI算力达1000+TOPS，拥有长安天域OS操作系统、打造天枢智驾系统并搭配冗余软硬件安全系统。同时，朱华荣还宣布，长安数智产品所有品牌乘用车将全面向数智产品转型。