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　　　　“一方面是因为合资品牌调整销量目标和供给，燃油车降价压力下降；另一方面是因为车企和监管对于‘反内卷’保利润率达成了一定共识，避免恶性价格竞争。”不过杨菁表示，尽管显性价格战压力有所下降，由于车市整体供需尚未达到均衡，各品牌间的竞争仍会比较激烈，重心移向智驾配置的军备竞赛，以及金融政策、用户权益等隐性促销政策。

“安全是汽车不可忽视的最重要原则。”朱西产表示，如果要做“一段式端到端”，就要拿掉安全准则模型，车辆将传感器采集到的信息直接发送到一个统一的深度学习神经网络，神经网络经过处理之后，输出自动驾驶汽车的驾驶命令，即算法直接将系统的输入端连接到输出端。虽然信息无损程度更低，但其“黑盒”属性（模型的决策过程不公开或难以理解）存在更大的安全挑战。

　　　　在西宁非遗馆，固定展陈只是冰山一角，更为丰富多彩的，是那些非遗技艺工作坊、非遗讲堂、非遗展演季及非遗研学游等活态非遗展演和传承活动。“我们针对儿童、青少年、中老年市民游客等不同人群设计了差异化的活动，不断更新，让非遗馆成为观众生活的一部分，有时间就来看一看动动手，常来常新。”西宁市非物质文化遗产传承保护中心展厅运营部负责人郭秋芳说。