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　　　　中国数字人产业发展迅猛。有行业机构判断，到2025年，中国数字人带动的产业市场规模和核心市场规模将分别达到6402.7亿元和480.6亿元，其应用场景也将更加多元。据了解，阿里大文娱此次推出的数字人矩阵，还将应用于剧集、综艺、纪录片、动漫等多栖领域。

从资金流向看，1月2日，多只宽基ETF显著放量。其中，华泰柏瑞沪深300ETF成交额为85.83亿元，华夏上证科创板50成份ETF成交额超过70亿元。部分ETF成交额创上市以来新高，具体来看，国泰中证A500ETF成交额为50.61亿元，华泰柏瑞中证A500ETF成交额为49.95亿元，均创上市以来新高。

　　　　高速公路建设的延误和巨额开销是美国乔治·华盛顿大学特拉赫滕贝格公共政策与公共行政学院的教授利娅·布鲁克斯的研究领域。她通过研究发现，征求公民对项目的意见——这是如今美国许多大型政府项目的必要程序——是造成道路建设相关问题的主要原因之一，这种意见征求通常是项目启动前必须进行的环境评估的一部分。布鲁克斯称为“公民声音”的考量，可能导致选择更昂贵的路线，这些路线对环境的负面影响相对较小，或对公民生活的干扰较少，但也可能需要额外的辅助性基础设施，例如隔音墙等。在过去，决策者并不需要征求每位公民的意见（也不怎么关注环境影响）。布鲁克斯提到，以美国田纳西河谷管理局为例，这个机构成立于20世纪30年代，负责修建水坝以减少洪水并利用水力发电。“他们不征求任何人的意见，只是去建造。”她说道。当年肯尼迪决定登月时，也没有向美国公众逐一征询意见。