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建有标准化体系和拥有规模优势的卡泰驰恰恰更适合一口价模式。销售端，一口价模式可显著提高销售效率，促进价格透明，拉动企业内乃至整个二手车行业良性循环；行业端，一口价模式也有利于行业提质增效，是行业规范化的重要路径，只有品牌化、标准化的头部品牌才能更好驾驭一口价的定价模式。
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谈及后续银行如何做好“开门红”营销工作，苏筱芮认为，在市场利率下行的趋势背景下，考虑到负债端成本问题，地方银行需要投入更为长远的眼光，运用自身线上、线下渠道，合理嵌入“开门红”相关产品及服务，还可以挖掘存量客户的更多需求，与异业合作伙伴在合适的场景之下实施交叉营销等。
广州马报免费参考资料智驾普及固然是好事，但在笔者看来，行业还需警惕过度“内卷”之风，切勿将产品“价格战”复刻到智驾领域。当前智驾产业链正处于快速发展阶段，如若车企一味追求低成本而导致供应商让渡更多利润，甚至赔本赚吆喝，此举必将威胁到整个智驾产业链的可持续发展。“全民智驾”带来的热度不能仅存于消费者眼中、车企口中，更要遍及产业链上下。
