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　　　　车企不仅对内“动刀”，车企间的合作也持续加速。2025年2月，“东风系”“兵装系”先后发布公告称，正与其他国资央企集团筹划重组事项。外界认为，东风汽车和长安汽车两大“国家队”车企即将进行整合。如果两家车企合并，按照去年的销量计算，合计年销量将超500万辆。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，无论车企间的合作还是对品牌进行整合与调整，车企都是根据市场发展情况进行资源整合，调整为适应市场发展的状态，从而更好地提升企业整体质量，帮助企业健康发展。

这位世界知名的科学家觉得现在计算机领域竞争太激烈了，“许多人认为受好的教育是为了获得高薪工作，可以有好的生活，这不是一个好的规划。现在大多数学生（学习）是由工作驱动的，这不能怪他们，因为现在的竞争太激烈了。”

　　　　据中国青年报今日1版，昨天，由中国青年报社主办、中国青年网承办的“青蜂侠-青年守护品牌大会”在北京举行。本次大会以“守护青春，共筑未来”为主题。中国青年报社负责人和中国网络社会组织联合会、互联网违法和不良信息举报中心、《中国消费者》杂志相关负责人出席大会，华为、比亚迪、新希望六和、腾讯、阿里巴巴、飞鹤乳业、科大讯飞、美团、抖音、百度、快手、京东、咪咕互娱、健力宝、中国核能电力股份有限公司、中国船舶、中建集团基础设施事业部等逾百家知名品牌代表参会。