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“这确实是消费者普遍关注的问题。”吉林省汽车工业协会越野车分会专家李博在接受《中国汽车报》记者采访时指出,普及型越野车的减少与近年来越野车及大中型SUV在新能源、智能化技术方面的飞速发展密切相关。随着排放标准的不断升级,特别是国六B标准的实施,对越野车造成了较大的冲击和限制,这在一定程度上促使车企将新产品的研发目标转向了新能源越野车。例如,捷途纵横采用了增程式技术,而长城自信、方程豹豹8等车型则选择了插混技术,这些技术的应用使得越野车在长距离行驶时能够基本实现续驶无忧。同时,无论是比亚迪方程豹、长城坦克、东风猛士,还是其他新能源越野车品牌,都基本定位在豪华高端市场,鲜有走低端路线的产品。而且,无论是SUV还是越野车,车型种类已经越来越丰富,足以覆盖中高端越野市场的各个细分领域。
2025年澳门原料免费1688中国青年报客户端北京12月8日电(中青报·中青网记者慈鑫)2024-2025短道速滑世巡赛北京站的比赛今晚落幕,中国短道队在最后一个比赛项目——男子5000米接力决赛上展现出团队实力,在其他三支队伍均发生运动员意外摔倒的情况下,中国队全队通力协作、沉稳发挥,夺得这枚含金量颇高的金牌,最终以3金2铜的成绩在本站比赛收官,整体成绩相比在加拿大蒙特利尔举行的本赛季世巡赛前两站比赛有了大幅提高。中国队员孙龙、刘少昂、刘少林在赛后接受采访,请看视频。(中青报·中青网记者慈鑫拍摄、制作视频)