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目前，端到端智驾“卷”算力的程度已经超出之前的预期。目前，特斯拉超算中心的算力支持由其自研的D1芯片和自研的超级计算机Dojo组成，投资约10亿美元。而国内一些车企的端到端则更多使用了云计算方案，如小鹏汽车的云计算大模型等。“总体上看，除了自动化程度越高对于算力需求越大之外，道路交通状况的复杂程度也增加了端到端自动驾驶系统对算力的需求。”曾文翔表示。
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招股书显示，曾任众捷汽车财务总监的解文龙于2020年1月辞去高级管理人员职务，曾任众捷汽车财务总监的赵岁产也于2020年10月辞去高级管理人员职务。另外，王新万于2021年3月被聘任为公司副总经理，2022年5月又因个人原因辞任。
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