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卢伟冰则表示,小米汽车仍然处于早期阶段,规模还不够大。自建工厂、自研核心技术,需要前期重投入,成本有待分摊,前期亏损不足为怪。他预计2024年四季度的增速将超过三季度。随着小米汽车稳定交付,生产成本有望进一步降低,实现规模效应并提升毛利率。
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