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　　　　随着生产力发展，更多的人间繁华景象在织锦上呈现，不仅有花卉、楼阁，甚至生活日常也成为装点衣裳的纹饰素材。隋唐以后，锦、绣在装饰上日趋统一，人们既爱锦的华贵，也喜爱绣的灵动，民间的衣着与审美有了更大发展空间。更有趣的是，明代诏令之中，常出现对衣着色彩、纹饰的制约规定，这从一个侧面体现了民间织锦业的繁荣与发展。也正因此，明代发展出了花纹单位长逾10米的定织衣料，它们以“织成”闻名，比今日所说的“高级定制”要更为耗工费时。

不过，此次合并终止并不能逆转全球汽车产业整合的大势。当前，汽车产业电动化、智能化转型加速，市场竞争日益激烈，传统汽车制造商面临重大挑战。研发电动汽车的电池技术、自动驾驶技术等需要巨额资金与大量人力投入，很多车企仅靠单打独斗无法负担高昂的研发费用，整合资源成为分摊成本、加速技术突破的有效途径。企业间通过资源整合也可以优化供应链、降低采购成本，提高市场竞争力。例如，大众集团通过整合旗下品牌资源并与中国企业合作，在电动化转型上取得显著进展，旗下多款电动汽车已在市场上崭露头角。此前，美国通用汽车公司与福特汽车公司也曾发布联合声明称，两家公司正探讨通过深化合作来降低电动汽车技术成本，以应对市场挑战。

　　　　李捷宣布，阿里影业将与香港浸会大学合作，阿里影业将在香港延续阿里大文娱的“海纳国际青年导演发展计划”，与浸会大学电影学院达成5年战略合作，为20位优秀的青年电影人提供奖学金激励。“‘功以才成，业由才广’，我们一直相信，立足本土，兼具东方审美和国际视野的电影人才，将是我们在全球电影市场保持独特竞争力的关键。”李捷表示。