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　　　　“过完年从老家陕西安康回到北京，正月十五前后几天单量还可以，每天跑15～16个小时，一天的流水能破千元。这几天就不行了，同样的时间流水降到五六百元，周中更少……”2月26日，在北京开网约车的李师傅说道。

逢节必涨是供需矛盾下的正常现象，但涨价应在合理范围，不然便有“宰客”之嫌。张家界“土家园”饭店联手出租车司机，两个菜要价844元，价格远高于市场平均水平。这种定价行为不仅损害了消费者的经济利益，还破坏了公平竞争的市场环境。今年春节档，小县城票价过高问题在部分地区较为突出，且不谈无座、加座是否涉嫌偷取票房，无座票同有座票同价、小板凳观影的定价策略明显损害了消费者权益。但在供需矛盾之下，市场调节能力不足，消费者缺乏有效的议价能力，只能被动接受。

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