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不过，按照2025年欧盟碳排放新规，各大车企在欧盟区域可能要想方设法提升旗下电动汽车销量了。毕竟根据新规，车企旗下的乘用车平均二氧化碳排放量需降至93.6克／公里（WLTP标准），轻型商用车需降至153.9克／公里。如果超过规定数值，车企可能将面临巨额罚款。在这种情况下，高排放车企要么从其他零排放或排放量较低的车企购买碳排放额度，要么努力提升电动汽车销量。
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公告显示，和泰安成自2月17日后5天内，以集中竞价和大宗交易方式被动减持公司股份2594.99万股（占总股本比例2.18%）。其中，通过集中竞价方式减持21.06万股，占焦作万方总股本的0.18%；通过大宗交易方式减持238.44万股，占焦作万方总股本的2%。
2025年澳门正版资料大全完整2024年1月，某共享单车运营公司向该市城管局申请增加投放运营共享电动车至总量3000台。城管局认为，投放车辆数量可以根据对包括申请人在内所有运营企业的动态考核情况进行适当调整，但是目前该市共享电动自行车数量已近饱和，遂作出不同意增加投放数量的回复。运营公司不服，于6月4日向市人民政府申请行政复议。
