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相比之下，韩国三大电池厂商则面临严峻的挑战。尤其是三星SDI，2024年动力电池装车量出现了10.6％的下滑，这在此前是很罕见的。SNE Research指出：“三星SDI电池装车量的下降，主要是由于欧洲和北美主要汽车制造商对电池需求下降所致。”据悉，三星SDI的电池主要用于为宝马、Rivian、奥迪等车企配套。其中，奥迪Q8 e-tron的销量下降，使得其对于三星SDI的电池搭载量同比下降了30.9％。
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最近，围绕“寻龙诀”，多地媒体密集发出“为何是杭州”“向杭州学什么”的追问。在城市与企业纷纷攀“高”向“新”的当下，在各地为“收官”与“开局”寻求更好支点的2025年，上述提问的意义，在于强烈的“问题意识”与蓬勃的“赶超意识”。“何以杭州”追问的背后，是哪吒般的豪情天问——我因何不可以？发现问题，才能解决问题；发现真问题，才能取得真进步。杭州之路，不是每个城市都能复制，但是，其中共性的发展规律仍值得更多城市学习。
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