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“如果把这些汽车首尾相连，可以从北京排到罗马。”海关总署统计分析司司长吕大良的话，生动地展现了2024年中国新能源汽车出口的蓬勃景象。2024年，我国电动汽车出口量首次突破200万辆，从产品“出海”到产业链“出海”，中国新能源车企正加速走向全球。
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“消费者要加强个人数据信息保护意识，如在浏览网页后及时删除浏览记录，防止数据信息被不合理利用；在选择商品服务时尽量货比三家，了解不同平台的商品、服务价格，防止被大数据‘杀熟’。”胡元聪建议，平台企业要为消费者畅通投诉举报渠道，可以建立“一键维权”等机制；消费者协会等组织应做好相关知识普及，提高消费者的防范意识，并为消费者维权提供帮助；针对举证难问题，相关部门不妨提供一些技术支持，帮助消费者寻找、固定证据。
精准一码大公开2025年与通用芯粒相比，车规级芯粒需要充分考虑芯粒在汽车上应用的实际需求。只有有效开展车规级芯粒的标准化工作，才能更好地满足汽车技术和产业发展需要。据悉，国家新能源汽车技术创新中心计划联合清华大学、北京大学、中山大学、哈尔滨工业大学、中科院计算技术研究所等单位组建了车规级芯粒系统芯片专业委员会，秘书处单位为国家新能源汽车技术创新中心，在现有的以高校院所为主的成员单位基础上，广泛邀请整车、芯片、基础软件、工具等企业单位和检测认证机构等事业单位，共同把控标准发展规划，制定系列标准。
