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　　　　航班追踪网站Flightradar24的数据显示，事故发生在新加坡时间21日下午3时49分，客机的升降速率突然出现变化，将近一分钟后才恢复正常。通过早些时候对卫星数据的分析发现，该航班在飞入雷暴活跃区域时飞机高度短时间内骤减超过1800米，机舱内的乘客和物品被猛烈抛向顶部。多名乘客事后在社交媒体发布的照片及视频显示，机舱内一片狼藉，食物、毛毯、各类机舱用品、随身物品等散落一地，氧气罩也弹了出来，多处有血迹。

外钻杆是由碳化硅颗粒增强铝基复合材料制造，是月球钻取采样机构中的关键部件。相关团队通过研发铝基复合材料大尺寸坯锭及多道次变形加工工艺，研制出高强韧铝基复合材料挤压棒材、锻件和厚壁管材，实现了材料性能和稳定性的大幅提升。尤其针对钻杆用材开展材料高取向微观结构设计，在保证耐磨性的同时，实现了材料高强塑性匹配。

　　　　茫茫深海，“打捞”历史，绝非易事。曾经，受深潜技术限制，我国水下考古多集中在近海、浅海，对深海考古，只能“望洋兴叹”。2017年8月，我国第二台深海载人潜水器“深海勇士”号成功进行首次载人深潜，拉开了我国深海考古的序幕。在此次南海西北陆坡一号、二号沉船遗址考古调查中，“深海勇士”更是以高精尖的“十八般武艺”，立下汗马功劳。长基线定位系统犹如“灯塔”，精准导航；三维激光扫描仪和高清相机则充当“眼睛”，在水下昏暗的环境中敏锐捕捉每一个细节；全新升级的柔性机械手，既能稳定提取文物，又能避免文物磨损……科技赋能，助力考古走向蔚蓝深海，我们得以抵达更深更远的水下世界，探寻中华文明的深海印记。