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　　　　在创新研发方面，广汽丰田同样走在前列。面对传统智能驾驶技术难以应对复杂多变路况的挑战，广汽丰田研发出全球首批实现“一段式端到端智驾大模型”。一端配备27个传感器，负责捕捉并输入环境信息；另一端则对传感器收集的信息进行大脑级别的分析处理，最终输出最优行驶轨迹。同时，该架构还搭载了可提供254TOPS超强算力的芯片，使得智能驾驶车辆能够在复杂路况中不断自主学习和成长。

例如，大众预计将在今年发布入门级电动汽车ID.2，这款车将成为大众ID.家族中价格最为亲民的车型，起售价设定在2.5万欧元以下。近日，雷诺集团旗下达契亚品牌将其在法国市场销售的Spring电动车型降价2000欧元，目前起售价为1.69万欧元。据外媒报道，零跑汽车与Stellantis成立的零跑国际将欧洲市场在售的零跑T03车型价格大幅下调4000欧元，目前的起售价仅为1.49万欧元，这款车也成为欧洲市场最经济实惠的电动车型之一。看来，在排放达标压力之下，2025年平价电动汽车之风将席卷欧洲车市。本报记者 万莹《中国汽车报》（2025-02-10 011版）

　　　　会议强调，2025年深化“校园餐”专项整治的总体要求是深入贯彻落实党中央、国务院有关决策部署，以钉钉子精神，健全体系机制，强化责任落实，严格监督检查，最大限度保障广大师生“舌尖上的安全”。一是责任体系重在到人到事。要压实各方责任，夯实中小学校主体责任，重点强化校长“第一责任人”意识，落实在食堂召开一次现场办公会、陪好开学第一餐、开展一次食品安全满意度测评等“三个一”工作要求。二是制度体系重在落细落实。要狠抓制度落实，紧盯食材采购、配送、查验、贮存、加工制作等关键环节，严格执行经费管理制度，健全安全风险防控体系。三是监督体系重在严明管用。要强化督学监督，畅通师生意见反映和投诉机制，推动中小学校普遍成立膳食监督家长委员会，强化家长监督作用。四是保障体系重在充分到位。要持续加大学校食堂资金和设施设备投入，加强人员培训，推进学校食品安全信息化建设。五是应急处置体系重在高效稳妥。要完善应急预案，强化风险动态感知，提升应急处置能力，一旦发生校园食品安全突发事件，要提级管理，高效稳妥处置，对相关人员严肃追责问责。