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在金融免息政策开始逐渐成为近期价格优惠主流的同时，各家的优惠政策时间也基本上缩短至1个月。华创证券研报分析认为，汽车行业零售增长和主动补库会大幅降低全行业的价格战风险，并且当前行业第一梯队对于价格工具会更加慎用。

　　　　面对国内新能源车市场的激烈竞争，车企间的较量已从电动化的“上半场”进入智能化的“下半场”，而在中国市场销量稳增的特斯拉，旗下产品能否进一步提升智能化水平，成为其能否再次实现销量突围的胜负手。2025年以来，国内车企喊出“智驾平权”，同时部分车企已制定实现L3甚至L4级自动驾驶的时间表，随着特斯拉FSD在华问路，车企智驾战一触即发。