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相比已经普遍采用的模块式智驾系统，端到端的神经网络算法模型“聪明”与否，极度依赖海量的真实数据来训练，只有经过海量数据训练，神经网络才能从“小模型”变成好用的“大模型”。这也意味着，伴随着自动驾驶车辆行驶数据量的增加以及高阶智驾在算力等方面的持续投入，端到端智驾的发展会越来越好。另一方面，随着算力的投入和端到端开发复杂程度的提高，现阶段端到端的成本也有一定程度增加，随着未来的大规模推广应用，成本有望逐步下降。
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目前从相关渠道获悉，奇瑞全新中大型轿车风云A9预计在一季度启动盲订，4月份开启预售，而上市时间会落在今年的5月或6月份。风云A9搭载C-DM插电混动系统，满油满电的情况下续航里程或将达到1400公里；并且还将配备电动四驱和L3+级别辅助驾驶系统，以满足更高的驾驶要求。
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