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同时，长安汽车也打出“智驾平权”概念。“2025年8月，长安天枢智驾系统将在10万元级别车型搭载激光雷达。”长安汽车相关负责人透露，该系统将首发极黑环境、极端天气的避撞功能，并将AEB避撞速度提升至135公里/小时。同日，长安汽车旗下深蓝品牌发布全场景智驾解决方案，正式宣布与华为展开深化合作，让智驾车型价格继续下沉。此外，零跑汽车相关人士透露，2025年3月搭载激光雷达城区智驾的零跑B10车型即将开启预售。这意味着，15万元车型也开始尝试搭载高成本的激光雷达，以提升智驾水平。
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亘古不变的十五之月，无论是唐朝还是现在，都是一样圆，只不过唐时的明月更加古朴，更有诗意，寄托着诸多诗人的浪漫情怀与美好遐想。进一步延伸阅读，可参阅我的新书《飞龙在天：中国铜镜史上龙纹形象的三次转变》。
6269澳彩免费资料大全要说新能源汽车，特别是纯电汽车有什么痛点，首当其冲就是补能慢、补能不够便利。由于电池能量密度远低于汽柴油等化石燃料，电池快充技术就成为了补能的关键。那么电池快充的原理是什么？快充的极限又在哪里？汽车补能的极限又在哪里？今天的三问三解，我们主聊电池快充（补能）那些事。
