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　　　　而月球独特的环境，也让人们看到更多应用的可能。比如，出于能源价格与散热考虑，大规模数据中心正在向低电价、低温度地区迁移布局，但我们对算力的需求仍在持续高速增长。那么，能不能将数据中心建在月球？月球有零成本极低温环境，且太阳能资源丰富。如果我们能够突破月球超低温储能、太阳能电池原位制造、大规模量子数据传输等技术的突破，那么，在月球建设太阳能数据中心，将是很好的解决办法。

本届澳网是布云朝克特首次获得澳网正赛资格。尽管他去年在中国网球公开赛上创造了跻身男单四强的中国男子选手在中网的最佳战绩，世界排名也首次闯入前100位，但对于仍缺少大满贯征战经验的布云朝克特来说，他显然还是一位大满贯赛场上的稚嫩新手。本届澳网男单首轮，布云朝克特面对一名从资格赛晋级的黎巴嫩选手，原本是抽到了上上签，却意外直落3盘告负。布云朝克特在赛后也承认，这是自己的第一次澳网正赛，很有压力。不过，有了这次体验，他也相信自己在下次大满贯比赛可以发挥得更加沉稳。

　　　　然而，车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺，还面临诸多挑战。刘波指出，首先是安全问题，芯粒系统由多个芯片构成，在芯片之间互联过程中，需要关注某个芯片失效或某个连接失效，会对整体系统功能及安全性产生影响，由于汽车运行工况较差，发生失效的风险将大幅上升，这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题，目前在整体汽车市场竞争加剧环境下，汽车厂商对成本敏感度大幅提升，因此在芯粒系统早期发展过程中，存在成本较高的问题，车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题，相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲，整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入，从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。